automatic radio
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- yves hebert
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automatic radio
par yves hebert » Mer Fév 08, 2006 2:46 am
Bonjour a tous
J,ai repris la réparation de ma radio automatic model 855 et je n'ai pratiquement pas de voltage sur les filaments des derniers tubes sur le ballast j'ai de la pin 3 a 7 j'ai 37.5 volts et de la pin 7 a 8 j'ai 1.5 volts sur les filament des tubes j'ai sur la 25z5 pin 6 =58v pin 1 =29v sur la 25l6 pin2 =29v pin7=5.5v sur la 6d6 pin 1 =5.5v sur le pin6=2.4v sur la 76 pin1=2.4v sur la pin 5=0.4v la 6a7 pin1=0.4v sur la pin 7=0.3v et la 6q7 pin7=0.3v et la pin 2=0.0v j'ai changé les tubes pensant qu'il en avait un qui prenait trop de courant mais ca rien changer y a t'il une solution a ce probleme
Yves
J,ai repris la réparation de ma radio automatic model 855 et je n'ai pratiquement pas de voltage sur les filaments des derniers tubes sur le ballast j'ai de la pin 3 a 7 j'ai 37.5 volts et de la pin 7 a 8 j'ai 1.5 volts sur les filament des tubes j'ai sur la 25z5 pin 6 =58v pin 1 =29v sur la 25l6 pin2 =29v pin7=5.5v sur la 6d6 pin 1 =5.5v sur le pin6=2.4v sur la 76 pin1=2.4v sur la pin 5=0.4v la 6a7 pin1=0.4v sur la pin 7=0.3v et la 6q7 pin7=0.3v et la pin 2=0.0v j'ai changé les tubes pensant qu'il en avait un qui prenait trop de courant mais ca rien changer y a t'il une solution a ce probleme
Yves
par Eric » Mer Fév 08, 2006 11:20 pm
Bonjour Yves,
En pricipe, le circuit des fillaments est assez simple, on devrait pouvoir régler ça!
La somme des tensions nécessaires pour les tubes est de 75 volts. Le ballast sur le schéma est identifé comme BM42B ce qui ferait du sens pôur 42 volts... 75Volts + 42Volts = 117V, la tension de la prise de courant...
Quelques questions... :
1- As-tu les deux bonnes "pilot light" installées ? Elles sont nécessaire pour dériver une partie du courant qui ira aux filaments de tubes. Ça doit être des no 50 ou 51... JE suppose que oui puisque tu mesures 1.5V entre les pins 7 et 8 du ballast.
2- Le ballast a 3 pins sur le schéma que j'ai trouvé sur Nostalgia Air:
http://www.nostalgiaair.org/Resources/810/M0001810.htm IL y a ici une très bonne page technique sur les ballast:
http://www.geocities.com/TheTropics/2468/ballast.html. Peux-tu retirer le ballast du circuit et mesurer sa résistance entre les pins 3-7 puis 3-8 ?
3- Avec le ballast hors circuit et la switch en position "ON" quelle resistance as-tu entre 6Q7 pin #2 et 25Z5 pin #6 ?
À bientôt !
Eric
En pricipe, le circuit des fillaments est assez simple, on devrait pouvoir régler ça!
La somme des tensions nécessaires pour les tubes est de 75 volts. Le ballast sur le schéma est identifé comme BM42B ce qui ferait du sens pôur 42 volts... 75Volts + 42Volts = 117V, la tension de la prise de courant...
Quelques questions... :
1- As-tu les deux bonnes "pilot light" installées ? Elles sont nécessaire pour dériver une partie du courant qui ira aux filaments de tubes. Ça doit être des no 50 ou 51... JE suppose que oui puisque tu mesures 1.5V entre les pins 7 et 8 du ballast.
2- Le ballast a 3 pins sur le schéma que j'ai trouvé sur Nostalgia Air:
http://www.nostalgiaair.org/Resources/810/M0001810.htm IL y a ici une très bonne page technique sur les ballast:
http://www.geocities.com/TheTropics/2468/ballast.html. Peux-tu retirer le ballast du circuit et mesurer sa résistance entre les pins 3-7 puis 3-8 ?
3- Avec le ballast hors circuit et la switch en position "ON" quelle resistance as-tu entre 6Q7 pin #2 et 25Z5 pin #6 ?
À bientôt !
Eric
- yves hebert
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automatic radio
par yves hebert » Jeu Fév 09, 2006 2:14 am
Salut Éric
pour commencer mes deux pilots lamp sont bons et c'est des #44
la résistance entre la pin 3 et 7 du ballast est de 83 ohms etl la pin
3 et 8 est de 69 ohms la résistance de la pin 2 de la 6q7 a la pin 6 de la 25z5 est de 37 ohms et merci pour la page sur les ballasts
Yves
pour commencer mes deux pilots lamp sont bons et c'est des #44
la résistance entre la pin 3 et 7 du ballast est de 83 ohms etl la pin
3 et 8 est de 69 ohms la résistance de la pin 2 de la 6q7 a la pin 6 de la 25z5 est de 37 ohms et merci pour la page sur les ballasts
Yves
- yves hebert
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automatic radio
par yves hebert » Mer Fév 15, 2006 3:12 am
Bonjour
J,ai changer les deux pilots pour des #51 j'ai pris le voltage sur la pin 3 du ballast grounder au chassis ca donne 95 volts sur la pin 7donne 56 volts et la pin 8 donne 58 volts pourquoi n'a t'il pas 120 volts sur la pin 3 du ballast
Yves
J,ai changer les deux pilots pour des #51 j'ai pris le voltage sur la pin 3 du ballast grounder au chassis ca donne 95 volts sur la pin 7donne 56 volts et la pin 8 donne 58 volts pourquoi n'a t'il pas 120 volts sur la pin 3 du ballast
Yves
- yves hebert
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automatic radio
par yves hebert » Jeu Fév 16, 2006 2:36 pm
Bonjour a tous J'ai reglé mon probleme de filament et ca ne marche toujour pas quand je touche a la grid de control de la 6Q7 avec en tournevis et en le frappant du doigt ca ne fait rien si j'enleve le fils et recommence avec le tournevis le signal passe fort et le voltage a la pin 3 est de 60 volts et si je rebranche le cap il est de 22 volts
Yves
Yves
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